当地时间 5 月 6 日
美国 " 杜鲁门 " 号航空母舰
又一架
F/A-18" 超级大黄蜂 " 战斗机坠海
短短 5 个月
" 杜鲁门 " 号已损失 3 架战斗机
这一连环事故
与其所谓的 " 全球威慑 " 定位
形成反差
暴露出美军什么问题？
" 超级大黄蜂 " 坠海
原因系 " 拦阻系统故障 "
据美国《华盛顿邮报》网站 5 月 7 日报道，美国海军一架 F/A-18 战斗机 6 日未能顺利在 " 杜鲁门 " 号航母着陆，随后坠入红海。
这是与该航母有关的第 4 起重大事故，也是这艘航母自去年 9 月离开位于美国弗吉尼亚州的母港执行任务以来，损失的第 3 架战斗机。
知情人士透露，战机在尝试降落时出现 " 拦阻系统故障 "，飞行员与武器系统操作员被迫弹射逃生，随后由救援直升机救起，两人受轻伤。坠海的战机尚未被打捞起来。
" 杜鲁门 " 号航母事故频发
原因匪夷所思
急转弯？" 超级大黄蜂 " 被 " 甩 " 下航母
此前，当地时间 4 月 28 日，一架 " 超级大黄蜂 " 舰载机在机库内被牵引移动时，因航母紧急规避机动失控坠海，连带牵引车一同沉入红海。美方称事故仅造成一名水手轻伤，但未提及是否回收战机或牵引车，暗示这架战机可能永久 " 失踪 "。
事故发生后，美军迅速强调 " 航母仍具备完全作战能力 "，试图淡化影响。美防长命令双航母战斗群继续留在中东。
美国有线电视新闻网报道截图
误伤？美巡洋舰击落自家战机
2024 年 12 月，" 杜鲁门 " 号的一架 " 超级大黄蜂 " 战斗机在执行伙伴加油任务后返航时，被美军舰队中的 " 葛底斯堡 " 号巡洋舰误认为是胡塞武装的巡航导弹，发射防空导弹击落。
五角大楼表示，这是一起典型的 " 友军误伤 " 事件，也是美国一年多来在与也门胡塞武装交战中遭遇的 " 最严重事件 "。
匪夷所思！航母被商船撞
此外，今年 2 月，" 杜鲁门 " 号在埃及塞得港附近的地中海海域与一艘商船发生碰撞事故，随后在希腊进行维修。
事故导致该航母舰长、海军上校戴夫 斯诺登被解职，由 " 艾森豪威尔 " 号航母舰长接替。
专家：穷兵黩武
坠机全方位暴露美军问题
自离开母港以来，" 杜鲁门 " 号一直处于美军全面进攻的前沿。军事专家王明志分析表示，其连环问题的出现全方位暴露出美军目前面临的问题：
敌我识别出现问题
把自家的战斗机干掉了，这是一个典型的敌我识别出现问题。当主动识别出现问题的时候，按道理程序识别应该及时跟上，但是这两者都没能识别出自家飞机，表明美军指挥控制出现了重大问题。
航母操作与甲板作业协调不畅
战斗机正好处于边缘被 " 甩 " 下航母，这显然是舰长在操控航母紧急机动时顾头不顾尾，只顾自己操作，不管甲板作业是否暂停，没有进行标准作业程序通知，沟通协调不畅造成的。
飞行员自身疲劳＋压力
飞机在着舰过程中下滑线偏高，飞行员没有及时判断出来，加上长时间作战的疲劳和压力之下，对这种偏差无感，导致最后冲出去掉入海里。
为什么会出现这样的问题？
——穷兵黩武！
王明志表示：" 美国想扮演‘世界警察’，部队不断在全世界范围内执行不同的任务。在这种压力之下，暴露出其装备、指挥人员、程序上的一系列问题是必然的。问题不解决，不仅‘超级大黄蜂’会摔，可能其他飞机还会摔。"
责编｜翟巧红 编辑｜张素玲
来源｜央视军事综合 CCTV-7《环球兵器大事件》
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